Alimentation prête à l'emploi pour les opérations d'urgence

Les opérations de sécurité publique par drone – recherche et sauvetage, surveillance des incendies de forêt, réponse aux inondations, soutien aérien des forces de l’ordre – partagent une caractéristique déterminante : la batterie doit fonctionner lorsqu’elle est sollicitée, souvent après une période de stockage incertaine, dans des conditions qui n’ont pas été planifiées à l’avance. Les packs de sécurité publique FLYVOLT sont conçus autour de la préparation, pas seulement de la performance.

Longue durée de conservation sans perte de capacité

Les drones d’intervention d’urgence peuvent rester dans un véhicule ou dans un coffre d’équipement pendant des semaines ou des mois entre les déploiements. La chimie LiFePO₄ perd moins de 3 % de capacité par mois à un état de stockage de charge de 50 %, contre 5 à 8 % par mois pour le NMC dans les mêmes conditions. Les packs de sécurité publique FLYVOLT utilisent LiFePO₄ comme chimie par défaut pour cette raison, avec NMC disponible là où la densité énergétique maximale est la principale exigence.

Capacité de démarrage à froid pour un déploiement d'urgence

Les opérations de recherche et de sauvetage ont souvent lieu dans des conditions hivernales au Canada : intervention en cas d'avalanche dans les Rocheuses, sauvetage sur glace sur des lacs gelés, recherche de personnes disparues dans des environnements nordiques sous zéro. Les packs FLYVOLT SAR prennent en charge le démarrage à froid à une température ambiante de -25 °C sans préchauffage, avec un chauffage des cellules disponible pour un fonctionnement en dessous de -30 °C.

Logistique prête pour le déploiement rapide

Les équipes d’intervention d’urgence se déplaçant par voie aérienne nécessitent un transport par batterie conforme aux normes DG. Les packs de sécurité publique FLYVOLT sont fournis avec une documentation d'expédition IATA DGR complète, préréglée à ≤ 30 % SOC pour le fret aérien immédiat, et emballée dans des conteneurs conformes aux spécifications ONU pour un déploiement rapide via un transport aérien commercial ou charter.

Validation de la fiabilité

Les packs de sécurité publique FLYVOLT sont soumis à des tests de validation supplémentaires au-delà du contrôle de qualité de production standard : tests de vibrations selon la méthode MIL-STD-810H 514.8, tests de chute selon la norme CEI 62133 et cycles de chocs thermiques de -40 °C à +70 °C. Des rapports de tests sont disponibles sur demande pour les applications SFOC et les processus d’approvisionnement des agences.