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Arpentage et cartographie
La cartographie de précision exige une puissance de précision
Les opérations d'arpentage et de photogrammétrie imposent des exigences uniques aux systèmes de batteries de drones. L'achèvement de la mission dépend de la fourniture par la batterie d'une tension constante tout au long d'un long cycle de décharge : la densité du nuage de points LiDAR et la qualité de l'orthomosaïque RVB se dégradent toutes deux lorsque la tension des cellules s'affaisse en fin de vol. Les packs FLYVOLT NMC pour les applications d'arpentage sont conçus pour des courbes de décharge plates et une densité d'énergie maximale.
La densité énergétique est importante pour la cartographie
Chaque gramme de poids de batterie qui remplace la capacité de charge utile réduit l’efficacité économique d’une opération de cartographie. Les packs d'arpentage FLYVOLT atteignent des densités énergétiques de 220 à 260 Wh/kg — compétitives avec la meilleure chimie NMC disponible sous forme de pack commercial — tout en conservant une documentation de conformité complète pour le transport aérien et l'utilisation des opérations avancées au Canada.
Stabilité de tension pour les charges utiles LiDAR et multispectrales
Les scanners LiDAR et les caméras multispectrales sont sensibles aux variations de tension d'alimentation. Les packs d'arpentage FLYVOLT intègrent un équilibrage actif des cellules et une régulation précise du BMS pour maintenir la tension de sortie à ± 1 % de la valeur nominale pendant 90 % du cycle de décharge. Cela élimine la dégradation de la qualité des données qui se produit lorsque les packs concurrents entrent dans des états d'avertissement de basse tension en cours de mission.
Intégration de télémétrie du bus CAN
Les packs d'arpentage FLYVOLT avec sortie BMS du bus CAN sont compatibles avec les principales piles de pilotes automatiques open source, notamment ArduPilot et PX4. Les données SOC, température des cellules et impédance en temps réel peuvent être enregistrées avec les données GPS et IMU pour une analyse de l'état de la batterie après la mission. Cela prend en charge la planification de maintenance prédictive pour les opérateurs de flotte de cartographie.
Planification de missions de longue durée
Pour les opérations de cartographie à portée étendue, FLYVOLT propose des packs haute capacité dans la gamme 1 000 à 1 500 Wh qui prennent en charge des temps de vol de 60 à 90 minutes sur des plates-formes de cartographie standard. Des configurations parallèles multipack avec partage de courant actif sont disponibles pour des intégrations personnalisées nécessitant une endurance maximale.
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